Власти планируют начать застройку деревни Березки. Что думают об этом профессионалы

| Горад


На аппаратном совещании, состоявшемся на текущей неделе в Гомельском облисполкоме, были обозначили новые подходы в возведении жилья в Гомеле. Генеральный план города в ближайшее время будет скорректирован.

Как отметил председатель облисполкома Геннадий Соловей, градостроители уйдут от практики намывных микрорайонов, поскольку считают это слишком затратной технологией. 

Уже определены новые площадки под строительство жилья в 2021 году. Акцент в застройке будет смещаться в сторону деревни Березки. 

Изменение подходов к градостроительной политике Гомеля разделяют не все профессионалы. В частности, гомельский архитектор Вадим Кисляков прокомментировал грядущие изменения следующим образом:  

«В советские времена, когда просчитывали экономику, определились, что намыв это более выгодно для Гомеля. Экономика складывается не только из стоимости строительства, но и из стоимости эксплуатации. Сейчас руководствуются подходом временщиков. Главное подешевле при мне построить, а дороговизна эксплуатации и неудобство людей будут головной болью уже других руководителей.   

Все здравомыслящие специалисты понимают, что город должен быть компактным. Намывные территории его таким и делают. Запроектированный жилой массив Южный вписывается в готовую инфраструктуру города. А вот Берёзки очень сильно удалены от всего. Там нет мест приложения труда, высших и средних учебных заведений, досуга. А значит для всего этого нужно будет ездить на «большую землю». От ближайшего края предполагаемого жилого массива до моста через Сож, от которого можно ехать в разных направлениях к местам приложения труда, учебы или досуга около семи километров. Для понятности это длина улицы Советской от площади Ленина до завода «Элекроаппаратура». Прибавьте к этому ещё расстояние до самих мест и проезд по микрорайону. Это огромные затраты транспортных предприятий, это огромные затраты на уборку, освещение и ремонт транспортных коммуникаций, это большие потери времени для людей на переезды по утрам и вечерам. В общем дешевизна строительства с лихвой компенсируется неудобством для людей и огромными затратами эксплуатирующих организаций, которые в последствии предъявят их самим жителям этого жилого массива в виде стоимости услуг либо увеличением дотаций из налогов уплаченных теми же гражданами». 

Вадим Кисляков призвал чиновников быть последовательными и честными со своим гражданами: 

«Мне бы очень хотелось, что бы Гомельские чиновники были последовательны в своих подходах до конца и руководствовались принципами дешевизны при покупке служебных автомобилей и между Ауди а8, Фольксваген Tuareg рассматривали и Ладу Весту и к комфорту езды относились так же как комфорту проживания в Березках. Ведь двойные стандарты он всячески критикуют». 

У Гомельских районов появляются собственные флаги

| Горад

Нынешний политический кризис в Беларуси дал серьезный импульс гражданскому обществу. Для противостояния авторитарному режиму граждане оказались вынуждены коммуницировать напрямую при помощи интернет чатов. Важным принципом в самоорганизации граждан стала география.