Совмин принял постановление о продлении сроков санации для ОАО «Новобелицаавтотранс». Флагшток рассказывает, как это связано с другим проблемным гомельским предприятием.

Фото: Яндекс.карты
Гомельскому ОАО «Новобелицаавтотранс» продлили сроки санации до 1 апреля 2028 года. Соответствующее постановление Совмина было принято 31 июля 2024 года. Согласование продления сроков санации в Новобелицаавтотрансе ожидали с ноября 2023 года. С тех пор предприятие пять раз ходатайствовало о перенесении сроков рассмотрения дела о банкротстве в ожидании необходимого согласования от Совмина.
ОАО «Новобелицаавтротранс» было признано банкротом решением экономического суда Гомелькой области от 1 октября 2020 года. В отношении предприятия была введена санация сроком до 31 марта 2023 года.
Из материалов дела известно, что одной из основных причин банкротства предприятия послужила задолженность перед Белагропромбанком в 3,7 млн BYN, что составляло более половины всей кредиторской задолженности предприятия. Причем Новобелицаавтотранс не являлся получателем кредита банка. Долг возник в следствии того, что предприятие в 2016 году выступило залогодателем в сделке между Белагропромбанком и ОАО «Гомельагрокомплект».

Выписка из определения экономического суда Гомельской области
В 2020 году на судебном заседании представитель ОАО «Гомельагрокомплект» пояснил, что предприятие намерено самостоятельно погашать обязанности перед банком. Несмотря на это, в 2020-2021 годах ОАО «Гомельагрокомплект» дважды само подавало заявление на банкротство.
Однако ни одно из двух дел о банкротстве ОАО «Гомельагрокомплект» не получило продолжения. Вместо этого предприятие начало реорганизацию, был создан холдинг «Гомельагрокомплект», из состава организации была исключена часть дочерних предприятий.

После всех манипуляций финансовое положение ОАО «Гомельагрокомплект» стабилизировалось. На сегодняшний день с официального сайта о банкротстве исчезло даже упоминание о том, что организация дважды признавала себя банкротом. Предприятие позиционируется как успешный проект, его продукцию чиновники активно продвигают на российском рынке.
Несмотря на это, Гомельагрокомплект продолжает фигурировать в списке должников по налогам и сборам. А продолжение санации в отношении Новобелицаавтотранс косвенно свидетельствует о том, что Гомельагрокомплект не погасил задолженность и перед банком.