А вот и «трактор-убийца» c повреждённым прицепом, в который вчера вечером в Светлогорском районе врезалось маршрутное такси Прицеп случайно попал в кадр видео Следственного комитета. Другие ведомства вид трактора и прицепа не публиковали. На изображении

| Тэлеграм
А вот и «трактор-убийца» c повреждённым прицепом, в который вчера вечером в Светлогорском районе врезалось маршрутное такси

Прицеп случайно попал в кадр видео Следственного комитета. Другие ведомства вид трактора и прицепа не публиковали.

На изображении виден трактор «Беларус» с сельскохозяйственным прицепом — распределителем минеральных удобрений. Судя по кадру, это установка РУ-3000 производства «БобруйскАгроМаш» или её близкий аналог — пятитонная двухосная машина грузоподъёмностью до 6 тонн.

Из инструкции завода-изготовителя следует, что максимальная скорость транспортировки прицепа составляет 20 км/ч. При этом агрегат должен быть оснащён световозвращателями и световыми приборами.

Примечательно, что на официальном сайте предприятия техника представлена без них. Изображение такого прицепа, оборудованного светотехникой, можно найти на сайте Минпрома Беларуси.

ПДД Беларуси разрешают движение тихоходной техники при условии обозначения соответствующим знаком — красным треугольником.

Был ли конкретный прицеп оснащён световыми приборами, по единственному кадру установить сложно. Но отсутствие крупного знака «Тихоходное транспортное средство» на фото заметно однозначно.

t.me/flagshtok
У Гомельскай вобласці магчымае пагаршэнне якасці паветра Ужо цяпер поўдзень Гомельскага і Добрушскага раёнаў апынуўся ў шлейфе дыму ад лясных пажараў у Чарнігаўскай вобласці. Прычына — трансгранічны перанос дыму ад пажараў у Чарнігаўскай вобласці Украіны. Крыніца: FIRMS t.me/flagshtok
Сачыць за мерапрыемствамі Дня Гомеля ў Варшаве можна ў гэтым Тэлеграм канале: https://t.me/dzien_1142
БЖД сохраняет пассажирские перевозки через прифронтовые территории Несмотря на регулярные атаки Украины на инфраструктуру Брянской области, пассажирские поезда БЖД продолжают ходить через Унечу. Как сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси, после подрыва путей 1 сентября поезд № 301 Адлер—Минск временно пускали в обход через Кричев, Могилёв и Осиповичи. После восстановления движения его вернули на прежний маршрут через Унечу. При этом ситуация с локомотивными бригадами БЖД на этом направлении уже изменилась. Машинисты депо Гомель отказываются от рейсов на участок Унеча—Брянск из-за угрозы атак. Руководство БЖД предлагает дополнительные выплаты, однако желающих остаётся мало. В результате доля РЖД в обслуживании грузовых поездов на этом плече превысила 90% вместо предусмотренных технологией 80%. Подробнее можно прочитать на сайте Сообщества: https://ddm77794q94il.cloudfront.net/incidents/gruzy-dorozhe-zhiznej-passazhirov-pochemu-bzhd-sohranyaet-passazhirskie-marshruty-cherez-unechu/
А что за автомобиль арестовали у гомельского доносчика Дробышевского? Это старый Ford Transit 90-х годов. Такие в Беларуси продаются аж по 10-13 тысяч рублей. t.me/flagshtok