Председатель горисполкома опроверг областное телевидение и попытался объяснить, почему мост через Сож в Гомеле не откроют в сентябре

| Город

ГосСМИ, будто соревнуясь друг с другом, на протяжении месяца спешили называть даты открытия после капремонта пешеходного моста через Сож в Гомеле. Сначала, в середине августа, республиканские ресурсы анонсировали ввод в эксплуатацию моста ко Дню города. А когда стало понятно, что это не произойдет, подтерли публикации, как рассказывал Флагшток.



В конце августа областное госТВ выпустило сюжет и публикацию под названием «Пешеходный мост через Сож в Гомеле планируют открыть уже в сентябре». Это заявление в середине месяца опроверг другой госресурс — газета горисполкома, а вслед за ней — и лично председатель горисполкома Владимир Привалов. Он заявил, что капремонт моста смогут закончить только в ноябре.



Скриншот сайта Беларусь 4 Гомель


Объяснения получились скудными. Газета горисполкома, после пафоса о том, что ремонт моста — «это комплексная и высокотехнологичная задача», а от работы строителей зависит безопасность тысяч людей, поэтому они прилагают «максимум усилий», коротко заметила:

«В ноябре будут завершены работы по капитальному ремонту моста с учетом выявленных дефектов, требующих проектных решений».


Выявлены ли эти дефекты сейчас, что потребовало изменений проекта, или речь идет о ранее известных дефектах — непонятно. 



Фото: «Гомельские ведомости»


Такой же формулировкой попытался объяснить новый срок отрытия объекта и Привалов в интервью журналу «Белка»:

«С учетом выявленных строителями дефектов, потребовавших проектных решений, планируем работы завершить в ноябре».


Конкретики не последовало. Флагшток сообщал, что ноябрь изначально был прописан в документации: согласно с проектом, мост должны сдать в эксплуатацию 5 ноября, поэтому Флагшток предположил, что объект хотят торжественно открыть, по советской традиции, в годовщину переворота большевиков, 7 ноября. В крайнем случае, в запасе есть еще одна дата: 26 ноября, день освобождения Гомеля от нацистов.

Но, по видимому, власти, опять же в духе коммунистических функционеров, требовали от строителей «догнать и перегнать». Однако у них не получилось.