«Хочется новых впечатлений». Гомельский студотряд отправили в Туапсе, где сохраняется риск атак БпЛА

| Новости

На вокзале в Гомеле 15 июля устроили торжественные проводы группы молодых людей в российский Туапсе. Их отправили работать уборщиками в детский центр «Орленок», сообщила организация БРСМ Центрального района.

Молодежь провожали будто на войну: с песнями, пафосными речами, в присутствии госСМИ. Один из участников «сервисного отряда» заявил прессе, что едет в Туапсе в том числе потому, что ему хочется получить новые впечатления. 



Фото: БРСМ


Руководство БРСМ тоже пожелало молодежи «моря ярких впечатлений», а госСМИ сообщили, что всего в составе «сервисного отряда» в Туапсе из Гомеля отправили 12 человек. И это уже не первая группа: ранее в «Орленок» проводили другой студенческий отряд, участники которого будут работать вожатыми в детском центре.

Туапсе «прославился» тем, что в апреле и начале мая 2026 года принял серию прилетов украинских беспилотников, которые поразили местный НПЗ, из-за чего произошли пожары и масштабный разлив нефтепродуктов, приведший к экологическому загрязнению.

Сейчас город функционирует в режиме «повышенной готовности» из-за сохраняющихся рисков атак БпЛА и последствий экологических инцидентов, туристам и местным жителям приходится учитывать ряд ограничений.

Например, купание в черте города не рекомендовано. В Туапсе периодически слышат сирены оповещения о воздушной опасности, нахождение непосредственно у кромки воды ночью может быть ограничено.



Фото: БРСМ


Интересно, что летом 2022 года, когда в «Орленок» из Гомеля тоже отправляли сводный студенческий сервисный отряд, желающих было гораздо больше — в группу вошли 42 человека.

После инцидентов с повреждением беларусских автобусов в Брянской области из-за дроновых атак Александр Лукашенко поручил запретить выезд организованных групп детей за границу, включая Россию, без государственного надзора и специального разрешения.


Следующая станция — «Военный полигон». О чем говорят спутниковые снимки места строительства военного объекта в Гомельской области

| Новости

Строительство железнодорожной инфраструктуры — крайне дорогостоящий проект. Однако щедрое государственное финансирование легко покроет эти расходы.